HISTORIE

Piaggio působí v oblasti dopravy již od 19. století, kdy byla aktivní v námořní a železniční dopravě a později od I. sv. války i v oblasti letectví.

V polovině padesátých let minulého století byla zahájena výroba jednostopých vozidel – kdy i s využitím materiálu po výrobě letadel byly vyvinuty první modely s celokovovou karoserií a bohatou tradicí výroby značky Vespa.

Výrobní část jednostopých vozidel se v polovině let šedesátých oddělila v samostatnou divizi Piaggio & C., a poté již na trh dodávala řadu úspěšných modelů (mopedy Ciao, Bravo), v devadesátých letech Sfera, Hexagon (zakladatel kategorie GT) a řadu dalších.

Svou produkci vždy stavělo na kvalitě a konkurenceschopné ceně se srovnatelnými výrobky.

Neustálým vývojem zavádí do kategorie skútrů jednak inovativní prvky v oblasti skútrů (výbavu ABS, ASR), tak i nových tříd (jako tříkolové skútry MP3 s nakláněnou nápravou zajišťující bezpečnost a stabilitu, jež podporují radost z jízdy) či hybridní technologie.

Veškeré bohaté zkušenosti využívá při vývoji a výrobě nových modelů – např. v kategorii GT nyní Piaggio X10 (s motorizací 125, 350 a 500) která poskytuje luxus, maximální komfort a eleganci.

Piaggio & C. zahrnuje řadu značek úspěšných i na našem trhu, jako např. Vespa, Piaggio, Gilera, Aprilia aj.

,